Transalpina road - a scenic drive in romania

FAQ

Is Transalpina safe?

Yes, Transalpina is safe. You should respect the road closures and make sure to stick to the speed limit. The road is in good condition and the drive itself will be enjoyable.

Should I drive an automatic?

Because of its high altitude, twists and turns and some hairpins here and there, it will be best for you to rent an automatic car. It will take so much pressure off and make your trip more enjoyable.

Should I visit Transalpina or Transfagarasan?

They are both gorgeous roads you should visit at least once in this lifetime so if you can do both during your trip to Romania, it would be ideal. They are also widely different so it’s hard to say that one is better than the other. Transalpina has an arid, alpine landscape but it’s easier to drive on as it’s less demanding. There are more attractions along Transalpina and more facilities like accessible and easy hiking trails and more accommodation options.
Transfagarasan is more dramatic and better kept as a road. It’s also more popular and busier, especially in the peak summer season. Its hairpins and S-curves make it a lot more exhilarating.

Is Transalpina free to visit?

Yes, you don’t need to pay an entry fee to drive on this road. However, you do need to have your motorway vignette paid for the moment you enter a highway so make sure to purchase your online from the official highway website.

Are there petrol stations on Transalpina?

There is one petrol station called Rompetrol near Șugag. This is useful to you if you’re driving from Sebes towards Novaci. Otherwise, there is a Petrom in DN67, Ciupercenii de Olteţ if you’re driving from Bucharest. This petrol station is before you reach Novaci.

Should I stay on Transalpina overnight?

There is so much to do and see, and staying close to nature is always a joy. There are some accommodation options with prices starting from as little as £30-40 per night. Book your accommodation in advance as rooms tend to fill up pretty fast, especially during the summer season.

I spent a day exploring the Transalpina and loved it so very much. It was an incredible experience and I’m so grateful I got to see this beautiful place in Romania. You are going to be in awe and have a great road trip. You will fall in love with Romania, its landscape and its people and you’ll very likely want to return over and over. I know I do!

Тоннель Голиань (Китай)

Проехаться по тоннелю Голиань хочется многим, но не все на это решаются… Дорога находится высоко в горах провинции Хэнань, в Китае. По этому тоннелю ездят всего несколько десятилетий, но уже Голиань стал самой известной дорогой благодаря специфическому виду, интересному расположению и конструкции. Она расположена в горной породе.

Над строительством Голиань трудились три десятка сельчан, и своим упорством создали невообразимое, что еще раз подтверждает тот факт, что китайцы – очень трудолюбивый и терпеливый народ. Благодаря упорству им удалось прорубить в горной породе тоннель протяженностью в 1200 м! Сейчас это место является диковинкой, и сюда охотно приезжают туристы.

Driving on the Transalpina

Driving on the Transalpina is a wonderful experience and it’s perfect for road trip enthusiasts. It’s a superb attraction in Romania with stunning scenery all around. It’s really worth adding it to your bucket list.

The road is narrow in parts and because of this, you can only drive between 7 am until 8 pm with a speed limit of 30 km per hour.

The most beautiful part of the Transalpina will be as you ascend to the Urdele Pass. There you will find a scenic point called Șaua Urdele. Take a moment and snap as many pictures as you can. On a sunny day, the whole landscape will look incredible. From Șaua Urdele you can take a hiking trail to Lake Gâlcescu. The trail will take around 3 hours return.

You need to be aware that on this road you will not find safety fences, reflective elements, horizontal and vertical road markings. There will be parts of the road where you will need to slow down to 5-10 km per hour because of rainwater collection ditches. Just keep an eye and slow down when needed.

The viaducts on the eastern shore of Lake Oașa are accessible on a single lane only so drive cautiously.

Overall, if you are an experienced driver you won’t have any issues driving on the Transalpina but do bear in mind that the road is fairly narrow and you need to drive slow. On the road, you will likely find other cyclists and potentially livestock.

How to get to Transalpina

You can access Transalpina from Novaci or from Sebes. If you are driving from Bucharest to Novaci, it will take you 4 hours on E81 to reach the entrance to Translalpina.

If you want to access it from Sebes, it’s probably because you are already in the mountains. For example, you can drive from Brasov to Poiana Brasov to Sebes and it will take just 2 hours and 50 minutes.

If you are in the thermal spa town of Caciulata it will take just 2 hours drive to access either Novaci or Sebes entrance to Transalpina.

It will take around 3-4 hours to complete the full length of Transalpina. It’s one of the most spectacular roads in the country so you will probably add a couple more hours with all the stops, photo spots and lunch along the way.

Салина Турда, Клуж

Соляная шахта, превращённая в подземный парк развлечений, Salina Turda — одна из самых удивительных и уникальных достопримечательностей Румынии. Шахта, построенная ещё в Средние века, является одной из старейших в мире. В шахте располагается колесо обозрения, создано озеро для катания на лодках, спортивная арена, дорожка для боулинга и музей. Кроме того, гости могут поиграть в мини-гольф, заказать спа-процедуры или полюбоваться 1 000-летними сталагмитами и эффектными световыми дисплеями, которые украшают интерьеры. Салина Турда расположена недалеко от Клужа, и является самой глубокой подземной достопримечательностью в мире.

Кстати, на нашем сайте most-beauty.ru есть интересная статья о крутейших подземных барах со всего мира.

What to do on the Transalpina

There are a few things you can enjoy on the Transalpina, driving on this magnificent road being the obvious first choice. Some travellers also choose to cycle on the Transalpina but since this is essentially a high altitude, pedalling will be a bit more demanding.

Make sure to stop at one of the chalets along the way to enjoy a warm traditional Romanian meal. Most of the chalets will offer stunning views over treetops and peaks. There are a few better places in the Romanian mountains where you can have lunch with a view.

I always recommend people to book accommodation for one night on the Transalpina so you can enjoy the road in all its glory. This way you can spend time enjoying some of the hiking trails available in the mountains. There are so many hidden gems here such as the Lake Gâlcescu, Lake Singuratic, Curmătura Olteţului, Cascada Moara Dracilor, Lake Lacul Verde.

At the Voineasa Center, you can take a moment to enjoy a cup of coffee with a view. Nearby there is a souvenir market where you can search for all sorts of artisanal products from locals. Another pit stop is at Stâna Ștefanu, an open ranch known for its friendly donkeys. This is also a great place to get some authentic Romanian food for fabulous prices.

If you have time, I recommend driving from the Transalpina to Vidra Lake. It’s got breathtaking views but note that the road can be a little bumpy.

If you want to do something truly spectacular, then you might want to consider coming to the Transalpina via road 7A to stop at the Ski Resort Transalpina. This is a lesser-known ski resort in Romania with multiple lifts, skiing & snowboarding slopes, plus Lake Vidra views. For skiing and snowboarding, there are 6.1 km of slopes available. The winter sports area is situated between the elevations of 1,320 and 1,940 m.

Бертанская крепостная церковь

Бертанская церковь-крепость возвышается над всеми остальными зданиями в Бертане. Изначально это была католическая церковь, построенная, когда регион принадлежал Венгрии. После Реформации церковь стала лютеранской. Вместо того чтобы строить новую крепость, защищавшую от османских завоевателей, горожане решили укрепить свою церковь. Выстроенная в стиле поздней готики, это одна из самых больших укреплённых церквей в стране. У церкви построены две башни. Первая использовалась для хранения еды во время осады, а вторая — для заключения в ней мужей, которые хотели развестись со своими жёнами.

Памирский тракт (Таджикистан)

Памирский тракт – самая высокогорная автомобильная дорога, соединяющая Киргизский город – Ош, Таджикистанский – Хорог и Душанбе.

Одна из самых захватывающих дух остановок на пути – это озеро Каракуль, что находится в Таджикистане. Оно расположено на высоте 3914 м. над уровнем моря. Именно с этой точки начинается крутой подъем к острогам большого Памира.

Стоит учесть, что Памирский тракт открыт для проезда только в теплое время, и на то есть причина – зимой высока вероятность попасть под сход лавин. Путешественники увидят по-настоящему марсианский пейзаж, тянущийся до спуска в долину на таджикской стороне: отары овец, скалы и ущелья, отсутствие растительности.

Пиата Маре

Окружённая средневековыми зданиями, Плата Маре (Большая Площадь) является обязательным зрелищем в городе Сибиу, расположенном в Трансильвании. В начале XV века здесь располагался зерновой рынок. Позже на площади появилось здание гильдии портных. За ним последовали дома, иезуитская церковь и дворец Брукенталь. Большая площадь служила местом для различных собраний, в том числе фестивалей и казней.

Сегодня в Пиата Маре находится несколько достопримечательностей Сибиу, ресторанов. Здесь часто проводятся различные культурные мероприятия, такие как концерты и фестивали.

И если средневековая атмосфера Сибиу пробудила ваше любопытство, отправляйтесь в самостоятельное путешествие, чтобы открыть для себя 7 башен города. Вы получите подсказки, которые покажут местоположение вашей следующей остановки!

Здание Парламента в Бухаресте

Можно привести множество интересных фактов о Дворце Парламента или Народном Доме, как его знают румыны, но одной вещи более чем достаточно; по данным Академии мировых рекордов, это самое большое, самое тяжёлое и самое дорогое гражданское административное здание в мире. Это показывает не только манию величия Чаушеску, но и архитектурное мастерство румын, которые построили его в 1980-х годах, используя огромное количество материалов и дешёвой рабочей силы. Чтобы построить это гигантское здание, некоторые из старых исторических частей Бухареста были снесены. Чтобы понять, насколько он велик, Дворец Парламента имеет размеры 270 на 240 метров, высоту 86 метров и глубину 92 метра, 12 уровней над землёй и 8 под землёй.

Прогуливаясь от Юнион-сквер или сидя в парке Извор, вы сможете полюбоваться массивным силуэтом этого гигантского здания. На его строительство ушло более 14 лет, строительство началось во время коммунизма в 1983 году и завершилось в 1997 году. На его завершение потрачено около 3 миллиардов евро. Сегодня здесь находится парламент Румынии. Дворец Парламента, безусловно, является одной из главных туристических достопримечательностей Бухареста.

Большой Круг (США)

США – удивительная страна, которая славится природными красотами и занимает одно из лучших мест в мире в чемпионате развлечений и туризма

Всем путешественникам и коллекционерам впечатлений, конечно же, стоит обратить свое внимание на Большой Круг! В пути столько захватывающих мест, что точно будет, что рассказать друзьям

Тема Дикого Запада некоторых оставляет неравнодушными – земли Большого Круга простираются западнее от Скалистых гор. Изначально Большим Кругом назывался автобусный тур, от которого и произошло название местности.

Пересекая Большой круг, можно захватить четыре штата: Аризону, Нью-Мексико, Юту и Колорадо, в которых вы точно найдете, что посмотреть. Но придется выделить на это не один день, ведь здесь больше всего национальных парков США, посмотреть которые быстро не получится.

Трансфагараш Румыния

Трансфагараш шоссе получило невероятную популярность после выхода передачи Top Gear, в которой трасса была отмечена как самая подходящая для гонок и тестирования спорткаров и самой красивой горной дорогой Европы. Сразу же появилось огромное количество желающих по всему миру попробовать свои силы на мото/авто и просто поглазеть.

⠀
Дорога действительно живописная и вместе с тем очень опасная. В связи с последнем она доступна всего несколько месяцев в году. 30 октября дорога закрывается несмотря на погоду и проехать на авто нет возможности, перекрывают бетонным блоками, а вот на мото проехать можно, но на свой страх и риск «под кирпич». Открывается же по погоде в конце июня- июле когда полностью растает снег и станет сухо.
⠀

Опасности дороги: камнепад, гололед, сход снежной лавины, крутые серпантины, отсутствие отбойников на горном перевале — настоящий экстрим!

Шоссе 7С общей протяженностью ~100км и на его пути помимо невероятных видов имеется ещё несколько достопримечательностей: замок Поенари ( настоящий замок Графа Дракулы — вернее остатки от него), плотина Видрару, водопад и живописное горное озеро Балео.
Несмотря на закрытие проезда, попасть на ледниковое озеро возможно и внесезон, когда большая часть шоссе недоступна для проезда.

Если ехать к трассе сверху со стороны города Сибиу возле водопада Балеа ( Быля) есть фуникулерная станция и канатная дорога. Правда предсказать ее работу может только погода. Если нет сильного ливня/метели и ветра то станция будет работать ориентировочно с 11/12 часов до заката 15/16 часов — все зависит от погоды и количества туристов.

Стоимость проезда в одну сторону 7€ (цена на 2018-2019 год), время в пути 15-20 мин. По пути открываются потрясающие виды на само шоссе, окрестности, и виден водопад Балео с высоты. В случае непогоды на обратном пути на канатке туристов возвращают на станцию на джипах или снегоходах — все предусмотрено.

Мы были в начале ноября, и несмотря на отличную погоду: не было ни дождя, ни снега, ни заморозков — дорога была уже перекрыта. Мы надеялись, что раз снега еще не было, то проезд открыт. Проехали первые открытые 15км и упёрлись в «кирпич» СТОП! Приехали к 10 утра к водопаду, здесь же находится станция фуникулёра. Станция работала, но кабины пообещали запустить лишь в 12:00, но нам повезло — приехала группа студентов на автобусе и в 10:30 мы стартовали.

Флорида-Кис (США)

Легендарный мост из Флорида-Кис, протянут прямо над Атлантическим океаном. Трудно себе отказать в удовольствии проехаться по красивейшей дороге штата Флорида в США, и не нужно отказывать, если вам посчастливилось здесь оказаться.

Дорога под названием The Overseas Highway в буквальном смысле означает «трасса на поверхности морей». Это не тот случай, когда дорога существует, чтобы доставить человека до какого-то места – она может существовать ради удовольствия и самого пути.

Что представляет собой эта дорога? Только представьте себе – протяженность трассы составляет 203 км, включает в себя 40 мостов, синие океанские воды, бесконечный простор, коралловые рифы, тропические невероятные пейзажи!

About Transalpina

Transalpina is a road located in the Southern Carpathians of Romania in the Parâng Mountains group. It is the highest road in Romania having the highest point in Urdele Pass at 2,145 m. To reach this summit point you will need to drive 28 km from Novaci. Your elevation gain will be 1.680 meters.

Because of its topography and high altitude, you’ll enjoy vast mountainous and arid landscapes. It will make you feel like you’re taking a road trip somewhere dramatic like Norway.

This road can be experienced by car as well as by bike but in both cases, you’ll need to be an experienced driver and cyclist, similar as with Transfagarasan.

The road’s length is 148 km (92 miles) long, running south-north from Novaci, a town in Gorj County, in Oltenia to Sebeş, a city in Alba County. Expect breathtaking views but also several twists and turns.

There are sources that claim Translapina was first built and utilised by Roman legions during the wars with the Dacians. A more modern off-road version of Transalpina was built during King Carol II between 1934-1939 and rebuilt and reconsolidated again during WWII by German troops.

After the inauguration, the road was known as Drumul Regal (Royal Road) or Drumul Regelui (King’s Road), which replaced the popular name of Poteca Dracului (Devil’s Path). The road was fully paved by 2009.

Because Transalpina is located at such a high altitude, it is usually closed during the snowy months. The road towards Transalpina is absolutely gorgeous, lined with thick pines and beautiful rivers. There are plenty of hiking opportunities around, but if it’s the exhilaration of driving that you are after then go straight for the Transalpina.

Transalpina offers several viewpoints along the way, as well as hotels, intimate chalets and restaurants. Stopping at one of the restaurants is a must, to enjoy some traditional Romanian food at 2000+ m altitude, whilst admiring some of the most impressive views over the Romanian mountains.

Чуйский тракт (Россия)

Чуйский тракт – древнейший путь из Сибири в Азию и самая живописная дорога России. Дорога, протяженностью 968 км. начинается в Новосибирске, а заканчивается на границе с Монголией.

Проехаться по этому мосту – все равно что пересечь всю Россию. По пути открывается много интересного для взора: Телецкое озеро (если повернуть налево), подножие Белухи (направо), а если не сворачивать и ехать прямо, то обязательно увидишь Курайскую степь у подножия Северо-Чуйского хребта.

Чуйский тракт востребован среди автолюбителей – это вызвано не только живописными пейзажами, но и большим количеством примечательных мест, расположенных вблизи трассы.

Замок Бран

Если мы говорим о замках, вы не можете пропустить посещение замка Бран. Хотя теперь он больше похож на средневековый парк развлечений. Замок Бран по-прежнему впечатляет своими удивительными архитектурными элементами и коллекциями произведений искусства, которые находятся внутри.

Замок Бран, или замок Дракулы, как его знает большинство людей, был построен здесь более 600 лет назад и до сих пор сохранил что-то от гордости рыцарей, которые переступили свой порог столетия назад.

Бран находится менее чем в 30 км от Брашова и построен на скале в стратегически важном месте. В настоящее время здесь находится Музей Бранов, который занимает четыре этажа замка

Здесь выставлены коллекции керамики, мебели, оружия и доспехов, а во дворе замка находится небольшой деревенский музей с традиционными домами из региона Рукар-Бран.

Мы показали лишь малую часть из многих удивительных достопримечательностей Румынии. Но фотографии не передадут той красоты и атмосферы, которая царит в этой прекрасной стране. Most-beauty ждёт ваших комментариев. вы можете поделиться с нами вашими впечатлениями от тех или иных румынских мест.

Best time to drive on the Transalpina

To experience Translpina in all its glory, you should aim to visit in late September. Due to its topography, the Transalpina can be closed for several months a year.

Depending on the weather and the amount of snow, the opening dates can vary from year to year, however, it is between the beginning of June until late October that the road can be accessed. I strongly recommend visiting sometime after July but before October to make the most out of your time on the road.

Transalpina is a popular destination amongst locals and it’s becoming a magnet for foreign tourists as well. I recommend avoiding weekends and bank holidays if possible.

Good to know: Transalpina is open between 7 am to 8 pm. You might get icy roads or thick fog in the morning. So it’s best to plan your trip at around lunchtime.

Since the road trip on Transalpina will take at least 4 hours, I recommend booking overnight accommodation in a location nearby so you can get some rest before driving to your next destination.

Трансфэгэрашское шоссе: когда ехать, что смотреть

Апдейт на октябрь 2016: в горах выпал снег, шоссе уже закрыто.

Трансфэгэрашское горное шоссе было построено по приказу диктатора Николае Чаушеску в 70-х годах прошлого века, то есть около пятидесяти лет назад. На данный момент она является второй по высоте горной дорогой в Румынии после Трансальпийской дороги (Transalpina) и входит в десятку основных достопримечательностей страны. Самая высокая точка на трассе достигает 2024 метров. Шоссе пересекает горный массив Фэгэраш, отсюда и название Transfăgărăşan, DN7C (или как иногда еще пишут, Трансфагараш).

Ykitai.com

Изначальная цель была использовать дорогу в военных целях, но эта затея, как и многие затеи Чаушеску, себя не оправдала. Мало того, что при строительстве погибла куча народу, оказалось, что содержать её слишком затратно, так как зимой часто бывают снежные обвалы. Поэтому в итоге на данный момент трасса открыта c 30 июня по 1 ноября, даты могут варьироваться в зависимости от погоды. Зимой дорога выглядит так:

via

На что обратить внимание:

на протяжении всей трассы нет ни одной заправки.
ларьки и кафе есть в двух местах: у озера Быля, и у дамбы Видрару
дорога открыта только с 8:00 по 21:00, поэтому не стоит заезжать после 18:00, дабы не выезжать уже после закрытия, в полной темноте.

Из интересного по дороге также можно посмотреть, с севера на юг:

Водопад Быля (Cascada Bâlea) — от него отходит фуникулёр на озеро, стоит 30 лей за взрослого, 15 за ребёнка, в одну сторону.

Озеро Быля (Lacul Bâlea) — живописное озеро на высоте 2 с лишним километра. На озере есть пара отелей и «пансиунэ», ресторан средней паршивости. Зато красиво.

Пик Молдовяну (Vârful Moldoveanu) — самый высокая точка Румынии, 2544 метра. Несколькочасовой, и, насколько я понимаю, не самый простой трек от озера Быля — и вы покоритель вершины.

via

Водопад козлиный (Cascada Capra) — находится прямо на дороге, не пропустите.

Замок Поенарь (Cetatea Poienari), aka настоящая резиденция графа Дракулы — по большей части руины, но, раз уж по пути, то почему бы не залезть. К тому же, с неё открывается неплохой вид.

Видрару (Vidraru) — гидроэлектростанция и озеро, возникшее в следствии строительства огромной дамбы в форме арки, высотой 166 метров.

via

Схема вашего движения в километрах выглядит вот так: сверху Трансильвания (Кырца, Сибиу, Брашов), внизу Валахия (Куртя дэ Аржеш, Бухарест).

Интерактивная карта тут.

Если проехать всё шоссе насквозь и выехать с другой стороны, то можно остановиться в бывшей столице Валахии, Ку́ртя-де-А́рджеш (Curtea de Argeş) и посетить соборы. А оттуда либо заворачивать обратно в сторону Брашова в Трансильванию, либо продолжать на юг в Бухарест, как описано в нашем круговом маршруте.

Рубрика : highlights, interesting places, nature

Метки : валахия, горы, маршруты, необычные места, природа, трансильвания

FAQ