Рейтинг топ 10 лучших моторных масел 2022-2023 года: как и какое выбрать?

Кастрол

У оригинального масла Кастрол имеется семь степеней защиты. Ими была снабжена упаковка продукта в 2014 году. Все эти мероприятия направлены на снижение вероятности подделки продукции.

Логотипы

Настоящий производитель выдавливает логотипы компании на крышке канистры и лазерном кольце. Притом в последнем случае логотип размещается чётко на спайке. Если вы заметили, что знаки там не сходятся, значит, упаковка уже была вскрыта до вас.

Крышка

Кастрол использует только красные крышки с широкими рёбрами. Внутри у крышки есть фольга. Мошенники часто не могут повторить дизайн этой детали, считая, что он не столь важен.

Цвет тары

Как утверждают бывалые автомобилисты, мошенники никогда не угадывают с цветом канистры. Все оригинальные бутылки имеют один оттенок, а вот поддельные могут друг от друга немного отличаться.

Это легко заметить, если поставить рядом две бутыли: одну с настоящим маслом, а другую — с суррогатом. Скорее всего, подделка будет светлее на полтона.

Также нужно помнить, что компания Кастрол уже много лет назад отказалась от использования в производстве прозрачной или полупрозрачной тары. Однако мошенники до сих пор продолжают выпускать подделки в таких канистрах.

Самые популярные бренды и производители

Доверием и популярностью у автолюбителей пользуются моторные масла следующих производителей.

Royal Dutch Shell. Крупный британско-нидерландский концерн, который занимается добычей и переработкой нефти и газа, а также производит различную химическую продукцию на их основе. Дата основания – 1907 год.
Mobil. Американская нефтяная корпорация, основанная более 135 лет назад, добывает, транспортирует и перерабатывает нефть, производит и реализует ГСМ.
Castrol. Британская компания, специализирующаяся на производстве смазочных материалов – моторных масел, трансмиссионных и других. В этом году отметила свой 120-летний юбилей.
Liqui Moly. Немецкая компания по производству масел, присадок и других смазочных материалов. За свою более чем шестидесятилетнюю историю прочно заняла одну из лидирующих позиций на рынке масел и автохимии.
SK Lubricants. Корейский холдинг, в который входит 89 компаний. Специализируется в области нефтепереработки и производства смазочных материалов. С 1995 года производит моторное масло ZIC, которое пользуется известностью и популярностью на российском рынке.
Total. Французская компания, занимающая четвёртое место в мире по объёму добычи нефти, славится своим моторным маслом, известным под торговой маркой Еlf.
Motul. Ещё один производитель родом из Франции. Компания основана в середине девятнадцатого века, основная деятельность – нефтяная промышленность и производство ГСМ для транспортных средств и промышленных агрегатов.

Вы до сих пор считаете, что бренд ROLF родом из Германии и может вас порадовать отменным немецким качеством? Вы ошибаетесь! Это масло полностью российское, а место его производства – Обнинск. А маслице от фирмы Shell, которое продаётся в России, изготавливают в г. Торжок.

МЕСТО #2 CASTROL

С этого места «ТОПА», идет уже более сложная проверка упаковки, которая дает практически 99 — 100% результат

Компания CASTROL, разработала специальный алгоритм для проверки своих канистр.

Первое — секретный код под защитным слоем, который проверяется один раз на сайте компании (реально один раз это ОЧЕНЬ хорошо).

Второе — лазерное нанесение номера партии.

Третье — объемный логотип на крышке, а также защитное кольцо с логотипом.

Четвертое — голограмма на этикетке.

Как видите все достаточно неплохо и уровней защиты здесь много. НО все можно подделать, и крышку и кольцо и голограмму. Кроме, защитного кода! НУ и помним если защита сложная, то связываться и подделывать, скорее всего не будут. Однозначно CASTROL заслуживает второе место.

TOTAL Quartz 7000 10W40

Хотите резко снизить износ двигателя? Quartz 7000 от Total обещает оставить детали двигателя до 4 раз более гладкими. Отличительным признаком этого масла является то, что оно содержит молекулы, которые прилипают к двигателю при любых условиях вождения. Как правило, после остановки двигателя масло стекает обратно в отстойник, но не с Total Quartz 7000. Канистра с маркировкой 10W-40 продает недорого в пределах 1200 рублей.
Вязкость полусинтетического масла для автомобиля позволяет использовать его в зимний период до -25 градусов, а также летом до 40 градусов жары. Смазка соответствует всем мировым стандартам качества (API SN/CF, ACEA A3/B4), а также одобрено автопроизводителями (Peugeot, Volkswagen, Mercedes-Benz).

Как расшифровывается

Главное свойство масла — его вязкость. В маркировке она обозначается 2 числами согласно классификации SAE (Society of Automotive Engineers).

Следующее число определяет высокотемпературную вязкость и находится в пределах от 30 до 60.

Вязкость при низких температурах	Вязкость при высоких температурах
Обозначение	Диапазон	Обозначение	Диапазон
-35…+30°C	30	+20…+25°C
5	-30…+25°C	40	+35…+40°C
10	-25…+20°C	50	+45…+50°C
15	-20…+15°C	60	> +50°C
20	-15…+10°C

Буква W в маркировке обозначает возможность эксплуатации продукта зимой и летом. Маркировка 5w40 означает всесезонное, используемое в диапазоне температур -25 …+ 35°C по самым жестким нормам.

В чем отличие оригинального моторного масла от подделки

Производители автохимии знают о том, что мошенники используют известные марки масел для реализации поддельной продукции. Поэтому они защищают свои товары отличительными знаками, которые помогают автомобилистам определить подлинность продукта

Обращайте внимание следующие признаки моторного масла:

Признаки	Подделка	Оригинал
Крышка и канистра	Цвета крышки, канистры и этикетки не совпадают с оригиналом. На горлышке нет защитного кольца и гравировок. Рубцы на ручке упаковки, на донышке и на шкале объема смещены или отсутствуют.	Крышка плотно закрыта и прилегает к канистре, защищена фирменным способом: гарантийным кольцом, пленкой на горлышке, гравировкой на стыке крышки и кольца. Цвета колпачка, банки и наклейки соответствуют оригиналу.
Этикетка	Наклейка плохо приклеена, текст на ней неразборчивый, с орфографическими или смысловыми ошибками.	Этикетка двойная, текст хорошо пропечатан, содержит описание на русском. Указана маркировка, адреса предприятия, контакты дистрибьютора.
Дата производжства	Информация об изготовлении указана не полностью (без уточнений о партии), трудночитаемым шрифтом. Надпись нанесена неровно, некачественной краской.	Дата и время розлива выгравированы на упаковке или напечатаны качественной краской. Указан номер партии, завод, номер канистры.
Цвет масла и осадок	Смазка темнее, чем оригинал, расслаивается и частично оседает. Имеет резкий запах.	Жидкость светлая и однородная, не расслаивается, с характерным маслянистым запахом.
Вязкость	Вязкость масла отличается от указанной в описании.	Жидкость с характерной для своего типа консистенцией.
Цена	Стоимость необоснованно низкая.	Цена масла на одном уровне с конкурентами.

Топ-5 Моторных масел, которые чаще всего подделывают

Мошенники стараются подделывать продукцию, которая пользуется высоким спросом у покупателей. Именно к этой категории относятся масла:

Liqui Moly

Это популярное и качественное моторное масло. Компания – производитель ответственно относится к защите свое продукции. Но подделки встречаются все равно. Правда, в основном, кустарные. Как проверить масло Liqui Moly?

Оригинальная упаковка Liqui Moly имеет черную крышку со встроенной лейкой. Если на канистре есть повреждения, сколы и проколы от покупки лучше отказаться. Через проколы могли заменить оригинальное масло на более дешевое. Дата изготовления должна быть четкой, не размытой. Иногда, на дешевое масло этой же фирмы приклеивают этикетку с более качественного и продают дороже.

Shell

Почти все товары этого бренда подделывают. Качество оформления канистр очень высокое. От оригинала отличить почти невозможно. Разве что по дате изготовления. Качество шрифта надписи отличается сильно.

Последнее время установить настоящая это продукция Shell или нет можно по штрихкоду. Хотя, не все могут проверить код. И мошенники уже начали подделывать и их.

Elf

Elf – одно из самых популярных моторных масел. Доступная цена, высокое качество и большое количество точек продаж. Имеет хорошие моющие и защитные свойства, хватает на 15 000км даже при топливе низкого качества. Благодаря этому подделывают его часто и много.

Проверить подлинность моторного масла Elf по этикетке и внешнему виду упаковки реально.

Между крышкой и канистрой у оригинального масла зазор 1,5мм, у фальсификатов этого промежутка нет. На дне канистры три выпуклые полосы не доходят до края на 5мм, в упаковке с подделкой расстояние до границы 13мм.

Total

Масло от французского производителя обладает высокой вязкостью, щелочным числом и надежно защищает двигатель. Пользуется популярностью у владельцев иномарок. Но очень слабая защита от подделок почти не оставляет шансов на приобретение оригинала.

В первую очередь нужно обратить внимание на этикетку: высокое качество полиграфии, без размывов, четкий рисунок, наличие контактов поставщика. Сзади она сделана в виде буклета с информацией на разных языках

Обязательно должен быть квадрат с восклицательным знаком.

Motul

Качественное и дорогое масло. За счет прочной масляной пленки дает защиту узлам двигателя, обладает широким температурным диапазоном использования, высокой вязкостью и низкой летучестью. Благодаря этим качествам приобретается часто.

Несмотря на высокое качество упаковки и ее защите, проблема подделок существует. Отличить оригинал от контрафакта можно по качеству этикетки.

Сама упаковка оригинальной формы, сделана из качественного пластика черного цвета. На ручке канистры четкая надпись MOTUL. Подделку фасуют в штамповку, которая отличается плохим качеством пластика и отсутствием деталей.

Полезные советы

Моторное масло жизненно необходимо для каждого автомобиля, а поскольку товар ходовой, то нечистые на руку продавцы не прочь и поживиться за счёт доверчивого покупателя, всучив ему подделку.

Обычно в качестве основы берётся самое дешёвое минеральное масло. Некачественная «бурда» недостаточно смазывает узлы двигателя, увеличивается трение деталей, и мотор довольно быстро выходит из строя.

Как не купить подделку? Советы бывалых таковы.

Вас обязательно должна насторожить сниженная цена продукта. Запомните, на этот товар не бывает акций и распродаж, поскольку производители даже крупным дилерам делают скидку всего в несколько процентов.
Производители стараются обезопасить свой товар от подделки многоуровневой защитой, а именно – голограммами, запломбированными крышками, двуслойными этикетками.
Осмотрите канистру. На ней не должно быть грубых швов, заусениц, вмятин и других дефектов, которые свидетельствуют о вскрытии оригинальной тары.
Крышка всегда оснащена кольцом-пломбой, как у любых пластиковых бутылок, и ломается при вскрытии. Многие производители наносят на боковую поверхность крышки логотип – буквы невозможно совместить в единую надпись, если крышку вскрывали и заново запечатывали.
Этикетка. Всегда напечатана очень качественно, наклеена ровно, даже поддеть её чем-либо острым и оторвать практически невозможно.
На каждой канистре выбит штамп даты

Обратите внимание – она никогда не повторяется, поскольку время изготовления указывается с точностью до секунды. Если цифры затёрты или повреждены, то есть смысл задуматься

Кроме даты изготовления самого масла, на днище упаковки выбита дата производства самой канистры. Само собой, она должна быть более ранней.

Как различить подделку, если масло уже куплено и залито? Признаки некачественного продукта таковы.

Двигатель плохо заводится в холодное время года, поскольку некачественное масло при низких температурах сильно густеет и не смазывает должным образом нагруженные узлы.
Увеличенный расход. Подделка не соответствует необходимым критериям для данного двигателя, поэтому быстро выгорает. Частая доливка должна вас насторожить, особенно если ранее такого замечено не было.

Если вы заподозрили, что масло поддельное и хотите в этом точно удостовериться, воспользуйтесь «дедовским» методом – отлейте немного масла и поместите его в морозилку. С оригинальным продуктом ничего не случится, а вот подделка очень быстро загустеет.

Общие рекомендации

Чтобы окончательно удостовериться в полной безопасности и оригинальности выбираемой рабочей жидкости от ЗИК, проведём ещё несколько простых испытаний и тестов. Они дадут понять, всё ли вы верно сделали, или в ваших руках оказалась качественно изготовленная подделка.

Ценовой вопрос. Всевозможные акции, уникальные предложения и сниженная стоимость всегда играют против покупателя. Ослеплённые скидками, мы покупаем товар и не задумываемся, с чего вдруг производитель проявил такую щедрость. Сам факт акций от ЗИК исключать нельзя. Но их масла никак не назовёшь дешёвыми, потому при слишком низкой стоимости у вас должны возникать подозрения относительно подлинности товара. Если цена снижена более чем на 1/4 от изначальной стоимости, тогда лучше это масло не брать. Оно может оказаться оригинальным, но старым, залежавшимся на полках. Продавцу просто нужно его реализовать. Либо это подделка, для продажи которой покупателям «замыливают» глаза низкой ценой.
Цвет. Если упаковка уже открыта, определить оригинал можно по запаху и цвету. Про аромат мы уже рассказывали. Что касается цвета, то в оригинале он всегда золотистого или светло-жёлтого оттенка. При обнаружении более тёмных оттенков высока вероятность того, что перед вами контрафактная продукция.
Морозоустойчивость. Тест можно провести в домашних условиях, если удастся создать соответствующий температурный режим. Настоящий состав от ЗИК начинает становиться мутным только при температуре от -32 градусов Цельсия, но текучесть сохраняется неизменной. Когда масло темнеет раньше или начинает загустевать, это точно подделка.
Всплески. Тест предельно простой и может проводиться в самом магазине. Возьмите тару в руки и потрясите её. Если вы слышите всплески, то такое масло покупать не стоит. В оригинальной таре состав не может плюхать.

Все эти советы помогут вам сделать правильную покупку и залить в масляный картер своего двигателя оригинальное масло от известного производителя. Всегда рассчитывайте только на себя, приходите в магазин подготовленным и не думайте, что продавцы всегда во всём разбираются, и они не заинтересованы в продаже поддельной продукции. Лучше всего покупать подобные расходники для автомобиля в сертифицированных магазинах, через официальных представителей, которые имеют соответствующие документы на реализацию продукции ZIC.

Последствия использования неоригинального моторного масла

Использование фальсификата приводит к таким последствиям:

Закоксовыванию и поломке двигателя после 3-7 тыс. км пробега. Такой эффект производит осветленная отработка.
Ускоренному износу деталей. Подделка не соответствует температурам, при которых эксплуатируется автомобиль. На холоде она становится слишком вязкой, в жару – чрезмерно жидкой. Смазка не выполняет своих функций, и трение между деталями возрастает.
Потере мощности и увеличению расхода топлива. Мотору приходится преодолевать дополнительное сопротивление силы трения между движущимися деталями.
Перегреву двигателя с заклиниванием деталей.

Последний вариант наиболее опасен. Если это случится во время движения, автомобилист может попасть в аварию.

Проверка масла на подлинность

Многие специалисты рекомендуют автовладельцам выбирать одну марку моторного масла, которой они будут пользоваться на протяжении всего срока эксплуатации автомобиля. Однако приобретение смазочного материала в знакомом магазине не защищает от столкновения с подделкой. Прежде чем заливать масло, необходимо проверить его качество.

Существует несколько методов проверки смазочного материала, причём желательно воспользоваться всеми ими, дабы убедиться в высоком качестве купленной жидкости.

Анализ этикетки

Производители контрафактной продукции не наносят на этикетку моторного масла необходимые сведения. Помимо представлений о том, как должна выглядеть этикетка масла определённой марки, существуют общие рекомендации к оформлению упаковки.

1 — класс вязкости, 2 — тип масляной основы, 3 — тип двигателя

На ней обязательно отмечаются следующие данные:

класс вязкости по классификации SAE J 300;
тип основы — синтетическая, полусинтетическая или минеральная;
тип силового агрегата — дизельный или бензиновый;
международные стандарты — ACEA A3/B3/B4, API SL/SF;
сертификационные знаки — к примеру, может быть указана информация о наличии сертификации от определённых производителей.

Обязательно стоит проверить дату изготовления моторного масла. На упаковке указывается время розлива смазки, дата производства и серийный номер партии.

Проверка цвета

О качестве и состоянии моторного масла может рассказать его оттенок. Проверить его очень просто: небольшое количество смазки выливается либо на белый бумажный лист, либо в прозрачную ёмкость. Масло высокого качества отливает янтарно-жёлтым цветом, в то время как некачественный состав будет иметь тёмный оттенок.

Проверка подлинности моторного масла осуществляется по цвету

«Бумажный тест»

Присутствие в составе масла вредных присадок определяется проведением так называемого «бумажного теста». С этой целью небольшой объём масла выливается на лист бумаги, который наклоняется. Необходимо оценить то, как смазка будет стекать с листа: за ней должен оставаться бесцветный след. Если он тёмный, то в состав масла входит большое количество присадок, что говорит о плохом качестве.

Осуществить проверку подлинности моторного масла можно посредством «бумажного теста»

Проверка структуры

Осадок в качественном масле не должен выпадать. Кроме того, оно должно иметь однородную консистенцию. Проверяется она двумя методами:

небольшое количество масла можно растереть между пальцами. Неоднородная маслянистость, наличие неприятного осадка или крупиц непонятной этиологии — повод отказаться от смазочного материала;
второй вариант проверки консистенции масла рекомендуется специалистами. В прозрачную ёмкость заливается небольшое количество смазки и убирается на 10–15 минут в тёмное место. Низкокачественное масло после этого начнёт расслаиваться, что будет очень хорошо заметно на свету. Кроме того, в таре может выпасть осадок, что тоже является признаком низкого качества смазки.

Заливать в двигатель автомобиля масло, выдающее осадок и сторонние частицы, не просто нельзя, но и опасно: они могут привести к износу мотора.

Проверка вязкости

Одним из основных критериев моторного масла является вязкость, однако собственноручно проверить её уровень достаточно сложно. Помимо этого, поведение смазочных материалов разнится в зависимости от температурного режима эксплуатации. Визуально оценить вязкость можно, если охладить масло до температуры — 20о С. Подобная проверка больше подходит для жидкостей 10W-30 и выше, поскольку поведение менее вязких составов в подобных условиях практически не изменится.

Соотношение цена — качество

Стоимость качественного моторного масла никогда не будет по разным акциям ниже, чем в фирменных точках продаж. Распродажи смазочных материалов известных брендов по бросовым ценам желательно обходить стороной: вряд ли на них будет продаваться качественный товар.

Лучшее моторное масло 5w40 в соотношении цена/качество

Liqui MOLY Molygen Generation 5W-40

Создано по технологии HC-синтеза (масляная база производится методом гидрокрекинга). Класс по API – SN/SF, по ACEA – A3/B4. Отлично зарекомендовало себя при различных стилях езды: город, трасса, экстремальное вождение. Подходит для требовательных современных моторов, нуждающихся в увеличенном интервале замены.

продлевает срок службы двигателя
способствует легкому запуску в условиях низких температур
снижает шум и вибрацию
устойчиво к образованию нагара
уменьшает вредность выхлопных газов
можно смешивать с другими маслами с аналогичной кинематической вязкостью

Motul 8100 X-cess 5W40

Синтетическое, для 4-тактных двигателей. Может использоваться в турбированных моторах. Класс по API – SN. Разрешено к использованию как в бензиновых, так и дизельных двигателях.

масло синтетическое
подходит для турбированных моторов (где теплоотвод на порядок выше, чем у обычных)
не меняет вязкость спустя 2 года активной эксплуатации (по заявлениям покупателей)

именно данную марку нередко подделывают (поэтому покупать стоит только у официальных представителей)
иные моторы с турбинами много расходуют масло

Castrol Magnatec 5W-40

Синтетика, хорошо очищающая детали агрегата. Замедляет процессы окисления и коррозию. Облегчает запуск при сильных морозах. Класс по API – SN по ACEA – A3/B4. Диспергирует сажу и отмывает смолистые отложения.

повышает КПД агрегата
подходит для дизеля и бензинового мотора
может применяться в конструкциях с турбинами
хорошо работает в моторах высокой мощности

Кастрол ЭДЖ 5W-40

Прочная пленка, которую образует эта автосмазка, надежно защищает агрегат и его детали. Повышенная стойкость обусловлена наличием в его составе титановых элементов. Применение обеспечит хорошую работу агрегата при любых условиях. Жидкость используют для любых движков, работающих на бензине или дизельном топливе.

Тип – синтетика.
Форма выпуска — канистра 1, 4, 60 208 литров.
Вспышка – 202 °С.
Застывание – -42 °С.

Преимущества:

хорошо влияет на динамику разгона;
помогает раскрыть потенциал мотора;
предохраняет от загрязнений;
препятствует износу.

Минусы:

рабочий звук двигателя может изменяться.

Valvoline SYNPOWER 5W-40

Качественная смазка, соответствующая требованиям автопроизводителей. Применяется в моторах, работающих на бензине и дизельном топливе. Может применяться в двигателях с турбонаддувом. Класс по API – SM/SN, по ACEA – A3/B4.

Подходит для двигателей с пробегом более 100 000 км.

Достоинства

повышенная термическая устойчивость;
сокращение образования нагара и шлама;
простота запуска двигателя при низких температурах;
повышенные защитные свойства;
небольшой расход в сложных эксплуатационных условиях.

Недостатки

некоторыми пользователями отмечена жесткая работа двигателя.

Eneos Gran-Touring 5W-40

Синтетический смазочный материал для бензиновых моторов. Содержащийся в присадках дисульфид молибдена способствует повышению мощности и продлению ресурса двигателя. Класс по API – SM, по ACEA – A3.

Возможно применение в системах, оборудованных турбонаддувом и интеркулером.

Достоинства

молибденовые присадки обеспечивают стабильную защиту высоконагруженных двигателей;
повышается мощность двигателя;
низкая температура застывания позволяет применение в северных регионах;
устойчивость к повышенным температурам;
хорошие энергосберегающие способности.

Недостатки

не всегда бывает в продаже.

ЛУКОЙЛ Genesis Armortech 5W-40

Российская компания ЛУКОЙЛ создала одну из самых лучших формул синтетического масла, которую можно найти на рынке. Genesis Armortech обладает высокой вязкостью, устойчиво к сгущению даже при высоких температурах и обеспечит защиту, в которой нуждается двигатель, даже после десятков тысяч километров эксплуатации.
Отечественное моторное масло защищает жизненно важные части двигателя от грязи и окислительного сгущения. ЛУКОЙЛ Genesis Armortech полностью совместимо с другими видами минеральных и полусинтетических масел. Оно полностью соответствует требованиям заводов: Nissan, Chevrolet, Opel, Honda и ВАЗ.

Способы подделки

Способов создания низкокачественных суррогатов, не отвечающих никаким, даже самым минимальным критериям моторных масел, множество. Регулярно мошенники, гонимые жаждой наживы, изобретают всё новые пути производства и реализации своей, мягко говоря, сомнительной продукции.

Однако самыми распространёнными являются следующие способы обмана:

Преступники могут создавать вещество, состоящее их смеси индустриального масла с превалирующей долей самого дешёвого масла для грузовых машин.
Мошенники могут «возвращать к жизни» уже слитые и отработанные масла. Делается это путём регенерации.
Производители могут выкупать пустую тару из-под брендовых масел и закачивать в неё свой продукт, который напоминает масло лишь по цвету и консистенции.
Мошенники сэкономят на присадках. В нормальном масле они занимают не менее 10% от всего объёма. В поддельном продукте их может не быть вовсе.

Зная, как нас могут обмануть, мы можем выстроить алгоритм действий, который подскажет нам, как отличить моторное масло от подделки.

Castrol: как не купить контрафакт

Моторное масло Castrol подделывают не только российские умельцы, но и представители многих других стран, поэтому встретиться с поддельным маслом Castrol можно практически в каждом уголке нашего мира. Отличить оригинал от подделки можно по следующим признакам:

Оригинальная канистра для масла Castrol имеет нанесенную лазером строку, содержащую дату изготовления и код смазочного материала.
На дне оригинальной канистры Castrol находится производственный код
Лазерная печать надписи Castrol на верхней части и юбке оригинальной упаковки. Если половинки маркировки не совпадают при закрытом колпачке, это означает, что колпачок уже был открыт. Надпись Castrol также выбита на верхней части крышки.
Лазерная гравировка надписи Castrol на краю крышки
Задняя этикетка оригинальной канистры отклеивается — на задней стороне имеется информация на нескольких языках (от трех до пяти). В нем также указаны все номера телефонов, по которым можно позвонить, чтобы запросить сертификат подлинности масла.
Задняя этикетка на подлинной емкости Castrol должна отслаиваться.
Горлышко подлинного контейнера всегда покрыто толстой пленкой. Подделки, конечно, не имеют такой защиты.
Castrol должен иметь защитную пленку на горловине
Крышка имеет внутренний вкладыш, который в подлинном варианте изготовлен из картона, а в подделке — из пластика, полистирола или другого материала. Проверить его подлинность довольно просто: в колпачок наливается небольшое количество смазки, а картонный вкладыш быстро впитывает ее и темнеет.
В оригинальной крышке Castrol вкладыш сделан из картона
Очень редко используемым методом проверки подлинности масла является тестирование в ультрафиолетовом свете. При производстве смазочных материалов Castrol в масло добавляются специальные люминесцентные красители, которые хорошо видны под ультрафиолетовым светом. Поддельные моторные масла не содержат таких веществ, поскольку они слишком дороги.
Поддельное моторное масло Castrol не светится в ультрафиолете
На оригинальной крышке канистры видны небольшие насечки, которые остаются, когда канистра закрывается специальной машиной.
Фальш-колпачок легко соскальзывает с резьбы при приложении значительного усилия. С оригиналом дело обстоит иначе: даже если очень постараться, колпачок все равно останется на месте.
Подлинное моторное масло Castrol имеет приятный запах, несколько напоминающий запах высококачественного бензина. Подделки имеют неприятный запах и часто бывают прогорклыми.

Как нельзя определить подделку: развенчание мифов

Среди водителей распространены следующие заблуждения, когда речь идет о моторном масле:

Вы можете распознать подделку по толщине пластика и ручке канистры. Это не так. Многие производители, например, немецкая компания Liqui Moly, заказывают контейнеры у нескольких разных поставщиков. Канистры различаются толщиной стенок и размером ручки. Общим для всех является высокое качество, отсутствие резкого запаха и дефектов.
Этикетка должна быть точно такой же, как на сайте или на оригинальной использованной канистре. Фактически, текст на этикетке меняется в зависимости от региона, для которого предназначен продукт. В некоторых странах контейнеры для отходов могут также поставляться с буклетом с текстом на нескольких языках или с дополнительной наклейкой. Общие требования: высокое качество печати, отсутствие перекосов, отсутствие ошибок.
Наличие сертификатов у продавца гарантирует качество товара. Магазин может одновременно продавать масла оригинальной марки и подделки. Сертификаты являются весомым аргументом в пользу добросовестности торговой точки, но не следует забывать и о других способах выявления подделок.

МЕСТО #1 RAVENOL

Ну и компания, которая реально «запарилась» над защитой своей продукции, и занимает первое место в «ТОП 5», это RAVENOL. Есть 5 уровней сложной защиты продукции, такого нет ни у одного производителя

Первое — многослойная голограмма, расположена в левом нижнем углу. При наклоне под разными углами вы увидите различные ряды надписей RAVENOL. Голограмма вплавлена в бумагу и при проведении пальцами по поверхности ее края не должны ощущаться.

Второе — каждая канистра оснащена уникальной, запатентованной трехкомпонентной пробкой. Эта пробка изготовлена технологией вплавления пластиков разных цветов, на дорогостоящем оборудовании, которое есть только на заводе в Германии. При открывании, эта пробка до конца не вернется обратно. Подделать ее можно, но очень сложно, поэтому скорее всего связываться с ней не будут

Третье — на лицевой этикетке, прямо под логотипом RAVENOL, расположены невидимые водяные знаки, которые светятся под ультрафиолетовым светом, как это сделано на банкнотах.

Четвертое — на оборотной стороне канистры наклеена многослойная этикетка с описанием продукта на разных языках. Этикетка должна легко отклеиваться и не оставлять следов краски на противоположной стороне.

Пятое — ну самое главное, интеллектуальная система защиты с помощью скрытых зашифрованных одноразовых кодов, размещенные под защитным слоем на задней стороне канистры. Подделать эти коды невозможно! И еще раз они одноразовые. Причем их два — верхний код предназначен для «продавца», а нижний для «покупателя». Как становится понятно, они проверяются на сайте производителя

Изучайте бренды масел, которые вы хотите купить, смотрите, сколько степеней защиты на их упаковке, есть ли одноразовые скрытые коды, они должны проверяться один раз, не БОЛЕЕ ТОГО! Тогда есть большая вероятность купить оригинал

Сейчас видео версия, смотрим

Как отличить подделку

К сожалению, на рынке присутствует большое количество поддельных моторных масел. Как правило подделывают дорогие масла, на них можно больше заработать, но к счастью злоумышленники зачастую экономят на подделке и поэтому ее можно отличить, зная несколько аспектов.

Канистра. Она не должна быть прозрачной, то есть вы должны видеть уровень масла в канистре только на специальной мерной линейке. Швы на канистре должны быть ровные, без заусенцев. Пластик, материал из которого сделана канистра должен быть гладким, без всяких пупырышек и пор.
Этикетка. Она должна быть наклеена ровно, не пузыриться, без орфографических ошибок и не отрываться от канистры.
Крышка. Она должна быть плотно прижата к стопорному кольцу, а кольцо к основанию горловины. Многие бренды делают на крышках гравировки или клеят голограммы, которые должны переливаться на свету, это сложно подделать.
Дата изготовления. Она должна быть полностью пропечатана, дата и время до секунды, надпись не должна быть подтертой. Если есть возможность возьмите две канистры и сравните надпись о их изготовлении (из одной партии, в одну секунду времени не может быть изготовлено две канистры).

Вот несколько примеров поддельных масел:

Подделка
Оригинал

Моторное масло Castrol.
Обратите внимание на отсутствие надписи Castrol которая наносится и на крышку и на стопорное кольцо, у оригинала такая надпись должна быть.

Подделка
Оригинал

Моторное масло Castrol.
Обратите внимание на отсутствие гравировки Castrol, оригинала она просто обязаны быть.

Подделка
Оригинал

Моторное масло, оригинальное, TOYOTA.
Обратите внимание на отсутствие гравировки на крышке, у оригинала должна быть гравировка.

Подделка
Оригинал

Моторное масло MOBIL.
Обратите внимание на шов у канистры и на зазор между горловиной и крышкой, у оригинала, не должно быть щелей, а шов у канистры должен быть аккуратным.

Подделка
Оригинал

Моторное масло SHELL.
Обратите внимание на канистру, у подделки она прозрачная и виден уровень масла в канистре, такого быть не должно. И еще один момент, моторное масло SHELL для России, производят только в России, а не в ЕС.

Последовательность проверки масел Mobil 1

Производитель моторных масел Mobil 1 заботится о своих клиентах и подробно рассказывает о том, как можно отличить оригинальную продукцию от поддельной и на что стоит ориентироваться:

Характерной чертой подлинной канистры Mobil является необычная крышка, оснащённая маленькой лейкой, с помощью которой направляется струя масла, что позволяет дозировать объем и более аккуратно его заливать. Подделки, соответственно, подобной модификации не имеют.
Вскрыть крышку для проверки наличия лейки не разрешат ни в одном магазине. Поэтому поверх крышки должен быть нанесён схематичный рисунок, показывающий, как именно выдвинуть носик.
В нижней части пробки идёт специальная защитная юбка. Для подделок характерно отсутствие такой детали, нарушение перфорации между ней и крышкой или различие цвета крышки с цветом канистры.
Канистра масла должна быть светло-серебристого, либо графитового цвета.
Ниже штрих-кода на задней этикетке располагается бело-красная стрелка. Этот символ показывает наличие второго слоя этикетки, открыть который можно, потянув за край. На контрафактной упаковке аналогичная стрелка имеется, однако этикетка на ней однослойная, соответственно, потянуть и открыть её не получится.
В нижней части ёмкости выдавливается batch-код, содержащий дату розлива и серийный номер партии. Начинается он с одной из двух букв: G или N.